铝合金手板模型出现白斑的解决方法有哪些?

        方法1：高电压大电流密度冲击法。在阳极氧化初期采取高电压、大电流冲击，使原先被杂质分割的大小“岛屿”通过大电流冲击而连接成片。然后经充分清洗即可染出较为满意的氧化膜，白色斑点基本消失。

        上述方法稍有不足之处是手板若有螺孔，则有可能稍有扩大，故要控制大电流密度，高电压的阳极氧化时间，并防止阳极氧化溶液的温度过快升高。持续生产时，阳极氧化溶液要采取冷却措施。

        方法2：手板表面打磨法。打磨可以使磨下来的铝末填充手板的孔隙，起到连接被杂质隔离的块“岛屿”的桥梁作用。

        因为打磨下来的铝末有时起不到真正的填充、桥梁作用，有的部位填充物会在碱蚀和阳极氧化过程中遭到腐蚀而脱落。

        方法3：手板表面喷丸法。在喷丸法试用之前笔者采用圆头锤子敲的方法，原意是想使阻隔“岛屿”的缝隙通过敲打闭合，达到连接成片的目的，结果效果显著。

        铝合金手板其的屈服强度与什么有关？其的公差是为多少？以及，在铝手板中，应怎样来选用材料？铝合金手板的屈服强度，其主要的，是与铝合金的牌号有关，主要是有它来决定。对于这一种手板的公差，一般在车床上，是为0.2——0.5。

        对于铝合金手板的材料选用，则是要看具体情况的。如果是翻砂件，那么应使用翻砂用的型砂。如果是为手板，那么应使用3Cr2W8V这一钢号，因为其是一种耐热钢，在高温下不容易变形和龟裂。